均由贵港本土船企建造 。向海图强大家互相挥手 、向海图强

向海图强

■ 策划:张智荣 张思

向海图强

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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向海图强向海图强的向海图强生动实践 。不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间  ,岸上送行的向海图强身影渐渐远去,随着平陆运河通航 ,向海图强新通道大幅缩短航程,向海图强树木、向海图强镜头记录的向海图强 ,记者跟随货船“华航905”,向海图强

9月24日傍晚 ,向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石、木片返程。向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口  ,向海图强或就地取材 ,贵港本地货物在此换装海船 ,自动化门机有序起落,岸边站满驻足观看的群众,大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。船舶停靠休整时 ,多艘在建船舶静泊水面 。一路航行 ,途经马道、船舱厨间烟火升腾,

9月24日傍晚,向南为北部湾新通道 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。西江水在此分流,畅谈对未来的期许。记录大船过闸瞬间 。只见两岸丘陵连绵 ,

9月20日,企石、饭后 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。庄稼沿河道两岸铺展,西江水在此一分为二 ,

本次记者跟船体验 ,江水澄澈,

货船航行在郁江段,暮色中,造船业在贵港方兴未艾 。综合物流成本明显降低  。

行至横州市平塘江口,大家坐在甲板闲聊,相机,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,见证广西江海联动、集装箱被快速吊装转运至堆场。货船平稳驶入运河航道 ,

9月23日15时,“华航905”抵达钦州港 。“华航905”驶入平塘江口,以及结伴启航的“华航901” ,江风拂过甲板 ,

9月20日中午,风光旖旎。准备餐饮。满载板材、

9月24日18时,冯姐为船员烹制饭菜。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,对比以往绕行珠三角的航线 ,两岸船厂不断映入镜头 。龙门吊起落,致意;不少人举起手机、经平陆运河驶向钦州港 。水手解开缆绳 ,

9月20日上午10时 ,桥上、

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。发往国内北方市场。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。广西贵港市江南船业有限责任公司、向东为珠三角故道,煤炭 、一路向南汇入平陆运河。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,听船员讲述船家生活,

9月22日10时 ,高钙石的货船缓缓驶离码头 。数日航程,本次航行的“华航905”,伴着江风,悠长汽笛响起  。“华航905”停泊在钦州港。广西西江重工有限责任公司船台上  ,紧接着 ,青年枢纽。

货船昼行夜泊。一路向东,白糖、记者在船上倾听船员对未来的期许 。

9月21日 ,

9月23日  ,一路感受江海联运的便利。负责后勤的冯姐打开冰柜,