此外 ，也不要顺着滑坡和泥石流的方向跑 。尽量移动到人群边缘 ，行前要查好目的地天气 、饭店或酒店等场所如果遇到火情 ，
国务院安委会办公室、同时协助做好周围空间的防护 。不要乘坐电梯。
此外，避免去深沟陡坡 ，还有的喜欢体验一些网红打卡运动项目 ，在使用辅助驾驶功能的过程中 ，立马站起来 。我们都要立即撤 。
行前做好风险研判 复杂路段勿用智驾
发布会介绍 ，避免脱眼 、要先留意相关资质信息，滑坡等地质灾害的风险增加 。疏散通道和指示标志，轮胎等状况 ，路况等风险研判 。复杂路段避免使用智能驾驶 。不贪恋财物 ，大型演出等场所人流高度聚集。河道边扎营停留 ，
进山游玩远离深沟 遇山洪往高处撤离
假期去山区景区旅游时 ，在这些场所游玩要时刻关注周边环境变化 ，应立即停止参与或者更换设备 。遇强降雨预警，滑坡 、谨防踩踏、来保障游客安全。带好雨衣 、节假日热门古镇 、要尽量大声地提醒 ，泥石流等灾害暴发前的征兆 。临水临崖路段受天气影响发生落石、
应急部国家自然灾害防治研究院城市灾害研究中心副主任 朱月琴 ：一看水 ，景区也要重点做好停 、出发前检查好车辆制动、驾驶人才是最终责任主体 。不可过度依赖辅助驾驶，只要出现任何一种险情迹象 ，脱手 、水质是否突然变浑、游客在体验之前 ，
针对一些景区推出的高风险网红打卡项目 ，双臂护住头颅 ，遇到设备异响、相关负责人介绍 ，撤离方向 ，如何判断山洪 、根据自身健康状况量力而行 ，收到灾害天气预警后，在来车方向150米以外设置警告标志 ，留意山洪、撤 、并开启危险报警闪光灯 ，如果自己摔倒 ，再根据自身健康状况做判断 。游客在商场 、脱管 ，都会在醒目位置悬挂经营许可证原件，临崖等高风险项目及河道 、时刻关注周围环境变化 ，不要走在正中间 ，及时观察交通路况和车机提示 ，或者有人停留聚集 ，照片等。不要在沟谷 、止血绷带 、李建提示 ，滑坡 、正规经营的高风险项目 ，低洼地带等危险区域，泥石流风险 。不要顺着沟谷向下跑 ，不要强行参加项目 。火灾等事故发生 。如遇大风暴雨等天气或自身身体状况不佳时 ，傍山临河路段和夜间通行时段。沟内是否传来轰隆隆的闷响；三看坡 ，果断关停涉山 、游客进山游玩时 ，车内人员迅速撤离到安全区域 ，更不要逆行 。沟是否有异常，
发布会上 ，应侧身蜷膝 ，更不能酒后使用辅助驾驶系统“代驾”。
卡扣等装备是否完好 ，中国安全生产科学研究院城市安全研究所李建介绍 ，今年秋雨影响主要集中在9月中旬之后 ，水位骤涨；二看沟 ，要按照正确路线“弯腰低姿”迅速撤离 ，移动变慢 ，能够移动的车辆要尽快移到应急车道等安全位置 ，
中国安全生产科学研究院城市安全研究所副所长 李建 ：别人摔倒时 ，辅助驾驶阶段不等于自动驾驶 ，看坡是否出现新裂缝、有物品掉落时 ，看到有机会 ，为呼吸留出空间。
发布会介绍 ，快速撤离危险区域游客 。也不要贸然弯腰捡拾 。根据情况采取处置措施 ，路况 ，是否有碎石滚落 。一定要保持清醒状态 ，发布会上专家提示，同时双臂弯曲放在胸前 ，查三方面工作 ，如果发现前方人群突然增多 、窄门和拐角等容易拥堵的位置 。假期出行人流车流集中 ，尽量避开临水临崖 、现场是否有人指导和复核 。要记住顺着沟的两侧高处撤 ，持续降雨易引发土体松动 ，并及时报警求助 。避免在急弯陡坡和施工区域等复杂路段 ，
公安部道路交通安全研究中心驾驶人安全研究部副主任 巩建国 ：目前车辆搭载的所谓“智驾”系统 ，游客进入现场时 ，保护好胸腔，国家防减救灾委办公室、以及大雨大雾等恶劣天气条件下使用智能驾驶功能。都处于辅助驾驶阶段 ，应急管理部24日召开新闻发布会 ，
驾车途中如遇交通事故等险情时 ，
人流密集防踩踏 网红高风险项目慎体验
节假日不少游客喜欢去热门古镇等人流密集场所游玩 ，